Autos Ecológicos

Las reservas limitadas de petroleo y los importantes cambios en precios han obligado a la industria explorar nuevas formas de propulsión en los vehículos.

Utilizando combinaciones de motor a gasolina o diésel haciendo equipo con baterías y motores eléctricos, identificados como híbridos considerados como la transición hacia las celdas de combustible que obtienen energía eléctrica del hidrógeno y emiten por el escape vapor de agua 

Bio-Combustibles 

• Etanol

Se tiene la tecnología para utilizar gasolina con un porcentaje de hasta 10% de etanol o el caso de los “flexible fuel vehicles” (FFV) que admite hasta un 85%.
PEMEX, inicio este año a comercializar gasolina con 6% de Etanol, en la zona metropolitana de Guadalajara. Se hicieron pruebas exitosas en áreas metropolitanas.

• Biodiésel 

Se recomienda utilizar una concentración de hasta 5% (B5) sin modificar el sistema de combustible y tren motriz, aunque hay vehículos acondicionados para utilizar altas concentraciones como 20 o 100% (B20 o B100) requiriendo en todos los casos buena lubricidad.

Reduce las emisiones de gas invernadero. Pero genera aumento de la deforestación de bosques nativos, expansión indiscriminada de la frontera agrícola, desplazamiento de cultivos alimentarios y ganadería.

Vehículos Eléctricos

Nissan Leaf 

Tienen muy alta eficiencia, son silenciosos en su operación y tienen suficiente potencia y torque.

Iones de litio (Lithium-ion) es la batería más avanzada, la más pequeña, la más ligera y tiene la mayor capacidad de almacenamiento, 1.3 a 1.7 veces más que la de níquel y 4 veces que la plomo ácido.

Se trabaja en proyectos en base a litio: Iones litio-oxido de potasio, litio manganeso oxido de potasio, litio oxido de titanio.

Vehículos Híbridos 

Ahorran hasta un 25% de combustible respecto a uno convencional.

La energía eléctrica que lo impulsa proviene de baterías y alternativamente, utiliza un motor de combustión interna que mueve un generador.

Para optimizar el rendimiento, emisiones y eficiencia utilizan una computadora que monitorea el modo de manejo y carga de la batería.

Utilizan frenos regenerativos que envían carga a la batería que aporta durante el siga y pare del transito citadino.

Tecnología en los autos actuales

La tecnología en lo automóviles ha ido avanzando de tal manera que la comodidad y la seguridad son lo primero en lo que un Ingeniero piensa. Ahora, se están desarrollando tecnologías sobre la proteccion contra conductores ebrios, niños, y además protecciones avanzadas en llantas para lograr un viaje entero con una llanta perforada. Además de los adelantos ecológicos-económicos.

Oportunidades de Empleo Internacionales

Puede que las opciones nacionales nos lleven a lograr grandes cosas, como empleos en el extranjero, principalmente y pronbablemente en Japón y en Alemania, además de lograr carrera de gran exito. Esta etapa en México nos abre las puertas ha dinero y empleo a largo plazo, pero podría ser incluso en el extranjero, si se topase con el éxito en un ascenso continuo a través de estas situaciones.

Oportunidades de Empleo

Ahora mismo su empleo, si es Ingeniero, esta ampliamente cotizado en el mundo. Allí es donde esta el dinero. Debemos pensar en eso hoy en día. Ahora, en Aguascalientes, y en México en general, se esta influyendo por empresas europeas y asiáticas en dar su máximo en empresas, particularmente de Automóviles y sus partes,  donde se hallen Ingenieros Automotrices,se hallara dinero.

Actualmente en Aguascalientes se ha plantado la empresa Nissan, de Japón  y en México varias más, de Europa, Asia, el Mundo.  Así que en este momento hay una gran oportunidad.

Plan de Estudios de la UNAM:
Se muestra el plan  de estudios para Ingeniería Automotriz en la UNAM, donde esta lo mejor de México en estudios.


http://www.ingenieria.unam.mx/paginas/Carreras/planes2010/ingIndustrial_Plan.php

Vídeo: Principios de Alineación  

Nos demuestran con imágenes  el principio de alineación en los automóviles.

Las Mejores Marcas de Autos

En si, el tema se presta a mucho a discusión, pues a ciertas personas les agrada más una marca que otra.
Pero en fin, mencionaremos, las cinco que consideramos, son las marcas más destacadas, por su trabajo a lo largo de los años, la calidad de sus autos, seguridad y popularidad.

1. Ferrari  

La escudería italiana siempre se ha destacado, con sus innovadores diseños, su tecnología y gran calidad, han hecho de esta marca la más importante de los últimos tiempos.

Ferrari genera ingresos multimillonarios, y no es para más, pues el precio de sus autos oscila entre 160,000 y 680,000 dolares americanos.

Enzo Ferrari debe sentirse muy orgulloso por todo lo que esta compañía ha hecho a lo largo de la historia.

2. Mercedes-Benz 

La marca alemana es la compañía de automóviles vigente más antigua del mundo. Es un increíble productor de autos de lujo. La calidad de la marca se comprueba desde su logo, la famosa estrella de tres puntas, simboliza la capacidad de sus motores en la tierra, mar y aire.

3. Audi

Es otra de las compañías alemanas más grandes, y mi favorita personal. Sus autos muestran elegancia, fuerza y rapidez, digno de los alemanes. Ademas la compañía tiene filiales como lo son, Lamborghini, Quattro, Ducati. El logo representa la unión de las compañías Audi, DKW, Horch y Wanderer. Lo único que no me agrada de la compañía es que pertenece al Grupo Volkswagen, de lo contrario seria perfecta.

4. BMW

Una alemana más. Esta empresa es la más destacada en la producción de autos de alta gama. BMW (Bayerische Motoren Werke, "fabricas bávaras de motores"), es una compañía que le agrada a la gente, a mi en lo especial no. en sus compañías subsidiarias se encuentran MINI y Rolls Royce. 

5. Porsche

¿Nos obsesiona lo alemán? Puede ser, pero a quien no, y más cuando se trata de una compañía como Porsche. La compañía nos ha probado de lo que es capaz, creando autos que demuestran potencia, elegancia, y fáciles de manejar. fundada por Ferdinand Porsche y su hijo Ferry, a ido avanzando desde su creación. el único "problema" es que, al igual que Audi, pertenece al Grupo Volkswagen.

Bueno, y ese fue el ranking, quizá debió ser mas largo, he incluir otras compañías, pero en fin.

Catalogo de la UAA sobre la ingeniería Automotriz:
http://www.uaa.mx/direcciones/dgdp/catalogo/ciencias_de_la_ingenieria/ing_automotriz.pdf

De que se trata la Ingeniería Automotriz?

La pregunta básica para nosotros, queremos saber si sera algo que queramos estudiar y si nos interesa.
Pues lo que vimos era que básicamente se trata de:

• Pensar y buscar maneras en las que el diseño del automóvil permita una seguridad lo mejor y más completa que se entregue al comprador y sus pasajeros.

• Ahorro del combustible y la menor cantidad de emisiones dañinas al ecosistema.

• El sistema de frenado, la conducción y cuestiones físicas respecto al manejo.

• El hecho de que mientras se maneje, la comodidad sea la mayor posible, sin vibraciones ni ruidos.

• Lo relacionado con los sistemas electrónicos del automóvil.

• Su desempeño en cualquier lugar y condición.

• El cambio de velocidad y su calidad.

•  Su duración y su corrosión.

• La ergonomía.

• La temperatura.

• Conducción.

•  Costo.

Historia del Automovil

Bueno, supongo que para empezar hay que conocer los orígenes de eso que estudiaremos, el automóvil.

Uno de los inventos más característicos del siglo XX ha sido sin duda el automóvil. Los primeros prototipos se crearon a finales del XIX.

La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos.

El  Gran Fardier 

Etapa de Invención 

Nicolas-Joseph Cugnot (1725-1804), mecánico, ingeniero militar, escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lo llamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769.

En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h. Con esta versión se produjo el que podría considerarse “primer accidente automovilístico” de la historia, al resultar imposible el correcto manejo del monumental vehículo, que acabó chocando contra una pared que se derrumbó fruto del

percance. Todavía tuvo tiempo Cugnot de construir una tercera versión en 1771, que se conserva expuesta en la actualidad en el Museo Nacional de la Técnica de París.

En 1784 William Murdoch construyó un modelo de carro a vapor y en 1801 Richard Trevithick condujo un vehículo en Camborne (Reino Unido). En estos primeros vehículos se desarrollaron innovaciones como el freno de mano, las velocidades y el volante.

En 1815 Josef Bozek, construyó un auto con motor propulsado con aceite. Entre 1832 y 1839 Robert Anderson inventó el primer auto propulsado por células eléctricas no recargables.

El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna alrededor de 1860, propulsado por gas de carbón.

Alrededor de 1870, en Viena, el inventor Siegfried Marcus hizo funcionar motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche de Marcus”. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes.

Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenieros alemanes trabajando independientemente: Karl Benz construyó su primer modelo en 1885 en Mannheim. Benz lo patentó el 29 de enero de 1886 y empezó a producirlo en 1888. 

Etapa de Época 

Bugatti Type 35

Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.

Principales vehículos:

• 1922–1939 Austin 7
• 1924–1929 Bugatti Type 35
• 1927–1931 Ford T
• 1930 Cadillac V-16

Etapa Pre Guerra

Hermoso. Bugatti 57

1929 - 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.

Automóviles relevantes:

• 1932-1948 Ford B
• 1934–1940 Bugatti 57
• 1934–1956 Citroën Traction Avant
• 1938–2003 Volkswagen Sedán

Etapa Moderna 

Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes y menos contaminantes.

• 1966-presente Toyota Corolla
• 1970-presente Range Rover
• 1974–presente VW Golf
• 1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más grandes fabricados.
• 1976–presente Honda Accord
• 1986–presente Ford Taurus
• 1983-1998 Peugeot 205



Cadillac Fleetwood Seventy-Five

• 2000- Presente Lamborghini, BMW, Ferrari, Alfa Romeo, entre otros.

Más información:

        http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_autom%C3%B3vil

        http://tecnologia-lcp.orgfree.com/Documentos/Historia%20del%20automovil.pdf

Ingeniería Automotriz... ¿En Qué Consiste?

Esta carrera también llamada ingeniería mecánica automotriz, consiste en algo que en realidad es un poco obvio, nos habla de los autos: su diseño, su funcionamiento, su fabricación, y todo lo que conlleva su existencia en nuestra realidad de hoy, es el objeto de estudio de esta licenciatura.
Si tienes interés por este proceso y te imaginas trabajando en una armadora automotriz, diseñando, supervisando y dirigiendo todo el proyecto de manufactura, esta licenciatura te está esperando.
Aunque la ingeniería automotriz, proviene de otras ramas que son la ingeniería vehicular y la ingeniería mecánica, se ha vuelto una de las nuevas ramas que va incrementando su demanda.
Los grandes fanáticos de los autos, estudian o se interesan más en esta carrera.
Actualmente, pocas universidades brindan esta carrera, pero no nos sorprenda que en unos años esta carrera aumente su demanda.   

¿DE QUE TRATA ESTO?

En este blog veremos aspectos y rasgos de lo que es la ingeniería automotriz, pero no nos conformaremos con eso, si no que también  hablaremos de todo el mundo automotriz.